Националната администрация за океаните и атмосферата каза на изданието, че също е наясно с изчезналата подводница и следи отблизо ситуацията.
OceanGate придоби популярност през последните години със своите експедиции на Титаник и наскоро създаде първото по рода си пълномащабно цифрово сканиране на корабокрушение, според National Public Radio. Едно дълбоководно пътуване до Титаник продължава около осем дни и струва 250 000 долара на човек. От Сейнт Джонс в Нюфаундленд, Канада, туристите изминават около 700 километра в морето и 3,7 километра под водата, според уебсайта на компанията.
Междувременно, според Дейвид Поуг, кореспондент на CBS Sunday Morning, това не е първият път, когато комуникацията с подводницата OceanGate е загубена. Поуг, който отиде на експедиция на OceanGate миналото лято, за да види Титаник, припомни, че контролната зала не е могла да помогне на подводницата да намери останките около три часа поради технически проблеми. „Разликата тази година е, че изглежда са загубили контакт с кораба“, каза Поуг пред NPR. „Те дори не могат да стигнат до подводницата и това е наистина страшно.“
Дълбоките морета са трудни за навигация, защото под водата няма GPS или радиосигнали, каза той. Подводницата разчита на текстови инструкции, изпратени от контролния център. „Всички тези подводници бяха доста трептящи“, каза журналистът.
Той добави, че фактори като лошо време и технически проблеми могат да попречат на експедицията. Всъщност, според Pogue, корабите рядко стигат до Титаник, въпреки високите цени на билетите на OceanGate.
Припомняме, че за загубата на батискаф с туристи, пътуващи към потъналия Титаник, стана известно преди ден. Беше съобщено, че британският милиардер Хамиш Хардинг може да бъде сред членовете на експедицията. Днес един от членовете на екипажа успя да публикува пост в социалните си мрежи и да съобщи, че всичко е наред с него, но възможностите за комуникация на батискафа са ограничени.
