Блум каза на Daily Mail за разговор с главния изпълнителен директор на OceanGate Стоктън Ръш, който в „последния момент“ предложи цена от 150 000 долара на човек, 100 000 долара по-малко от обикновено.
Блум изрази съболезнованията си за смъртта на Ръш и скръбта си, че Шахзада Дауд и неговият син Сюлейман, който беше само на 19 години, заеха местата им и умряха заедно с ветерана от френския флот Пол-Анри Наржолет и британския милиардер Хамиш Хардинг.
Блум каза, че е изразил опасения относно безопасността на батискафа, но Стоктън каза, че пътуването с Титан е „много по-безопасно от летенето с хеликоптер или дори гмуркането“. „Той беше абсолютно сигурен, че е по-безопасно, отколкото да пресече улицата. Сигурен съм, че наистина вярваше в това, което казваше. Но много грешеше“, каза американецът.
Според бреговата охрана на САЩ жертвите са починали мигновено в резултат на „катастрофалната експлозия“ на подводницата „Титан“. В петък, рано сутринта, Bloomberg, позовавайки се на анонимен източник от ВМС на САЩ, съобщи, че Пентагонът е знаел за експлозията на Титан в неделя, всъщност с началото на спасителната операция, но е решил да я извърши . Експлозията е докладвана на президента Байдън. По-рано Fox News съобщи, че починалият главен изпълнителен директор на OceanGate Rush през 2021 г. в разговор с мексикански блогър, заснет на камера, призна нарушения на безопасността по време на строителството на Титан. Предишни пътници на Титан са споделяли истории за сериозни проблеми с безопасността на батискафа, включително комуникации, пренаселеност, проблеми с корпуса и други.
