58-годишният британски милиардер Хамиш Хардинг е легендарна личност с богат опит в научната работа. Той имаше късмета да „купи билет“ за космически кораб и да полети в космоса. През лятото на 2019 г. той реши да отпразнува 50-ата годишнина от кацането на човек на Луната и ръководи екипа от авиатори, поставили световния рекорд за непрекъснат прелет на Земята през двата полюса на самолет Gulfstream. Целият полет отне малко под 47 часа. Две години по-късно Хардинг се гмурна на 11 километра в океана – до най-дълбоката точка на Марианската падина, като постави рекорди за дължината на изминатия път под вода и най-дългото време, прекарано на абсолютната дълбочина на океана.
Вторият милиардер на борда на Титан е наречен най-богатият човек в Пакистан с нетно състояние от 8,5 милиарда долара. Името му е Шахзада Дауд и той е слязъл на Титаник с 19-годишния си син студент.
Четвъртият член на експедицията е 61-годишният Стоктън Ръш, собственик на OceanGate Expeditions, който е организатор на гмуркането до останките на легендарния кораб на батискафа „Титан“. Според съобщения в медиите миналата година OceanGate е спечелил около 7 милиона долара от подобни експедиции.
Петият член на екипажа е видният пътешественик и изследовател Пол-Анри Нарголе, водолаз от френския флот, собственик на правата върху останките на Титаник, един от първите, които се гмурнаха в потъналия лайнер. Той е на 77 години и ръководи издигането на повърхността на пет хиляди артефакта от потъналия Титаник.
По-рано беше съобщено, че петима души едва се побират на борда на батискафа и времето, в което ще имат достатъчно кислород, зависи от това каква тактика на поведение ще изберат. Когато нивото на кислород в кабината спадне напълно, пътниците ще изпитат хипоксия, придружена от главоболие, халюцинации и тахикардия. Тогава съзнанието се замъглява и настъпва смърт.
Американският продуцент на анимационния сериал „Семейство Симпсън“ Майк Рейс, който се гмурка четири пъти на „Титан“, каза пред репортери, че батискафът вече е имал проблеми със сигурността. По думите му преди гмуркане от пътниците се иска да подпишат споразумение, в което думата „смърт“ се споменава три пъти.
Западните медии сутринта на 22 юни активно цитираха съобщение в социалната мрежа на дъщерята на капитана на кораб на ВМС на САЩ, участващ в спасителната операция. „Баща ми“, пише тя, „командирът на кораба на ВМС на САЩ, който пристигна на мястото, каза, че са се чували нови удари на интервали от 30 минути, които идват от дълбочина 2,5 мили (дълбочината на потъналия Титаник ” – приблизително „RG „). Това означава, че са живи, но няма да можем да ги спасим навреме.“
Но, уви, последните съобщения в медиите са посветени изключително на факта, че кислородът на батискафа е свършил и сега, както каза командирът на кораба на ВМС на САЩ, „хората на борда могат само да се молят“.
Помощ „RG“
Връзката с батискафа „Титан“, който направи експедиция до дълбините на останките на „Титаник“, беше загубена на 19 юни. Беше съобщено, че екипажът е спрял да изпраща сигнал, че всичко работи нормално, приблизително 1 час и 45 минути след гмуркането. На борда е трябвало да има достатъчно кислород за 96 часа, което означава, че доставките му са приключили на 22 юни около 14:00 часа московско време.
