В момента към Истанбул се отправя сухотоварен кораб, превозващ 15,3 хиляди тона рапица и 23,5 хиляди тона царевица.
TQ Samsun беше последният кораб, получил разрешение да премине през Босфора до Одеса. Беше 27 юни. SKC не издаде повече разрешителни.
Припомняме, че през юли 2022 г. представители на Руската федерация, Турция, Украйна и ООН подписаха в Истанбул споразумение, регулиращо износа на украинско зърно, торове и храни по Черно море от три пристанища на Украйна, включително Одеса. Втората част от споразуменията беше меморандум, подписан от Русия и ООН, който трябваше да помогне за осигуряване на достъпа на руски селскостопански продукти до световните пазари. Първият документ от това пакетно споразумение трябваше да бъде валиден 120 дни с възможност за удължаване, ако никоя от страните няма възражения. В резултат на това Черноморската зърнена инициатива беше удължавана няколко пъти и трябва да изтече на 17 юли, освен ако не бъде решено друго.
Москва многократно е изтъквала, че се изпълнява само украинската част от зърнената сделка. Rosselkhozbank, през която трябва да минават плащанията, все още е изключена от системата SWIFT, на западните компании е забранено да доставят резервни части за селскостопанска техника в Русия и да застраховат транспорт. Тръбопроводът за амоняк „Толиати-Одеса“, чиято работа беше договорена отделно, беше напълно подкопан от украинската страна. 17 юли беше обявен за краен срок, до който проблемите трябва да бъдат отстранени, в противен случай сделката ще спре да съществува.
Руското външно министерство също отбеляза, че само малък дял от зърното отива в най-бедните и нуждаещи се страни, докато по-голямата част се доставя в богатите страни на търговска основа.
По последни данни на SKZ при изпълнението на зърнената сделка са изнесени около 33 млн. тона земеделска продукция. Както РИА Новости съобщи по-рано, през изминалата година Киев е продал в чужбина различни култури за 9,8 милиарда долара. Ако износът на зърно бъде спрян, украинската страна ще губи 500 милиона долара на месец.