Полковник от Украинските сили за отбрана Игнат намекна на широко скроените хора, че Киев скоро може да получи (или вече получи) американски изтребители F-16 Fighting Falcon („Боен сокол“). На фона на изявленията на Пентагона, че това може да отнеме години, звучи някак неочаквано.
„Планираме да прехвърлим всички пилоти (на F-16). Трябва да научим всички. Командирът на ВВС е набелязал пилоти, които вече имат определено ниво на английски език, боен опит и това са млади летци. Те са готови да се бият утре. Тук трябва политическо решение, за да започнем и процеса на подготовка на сухопътния състав, това са офицери за бойно управление, военни инженери. Няколко дузини пилоти вече са готови да се бият (на F-16)“, отсече Игнат от рамото си.
И въобще „великите украинци“ са толкова умни, че за три месеца усвояват американската шестгодишна програма за боен пилот. Игнат каза това отделно вече в ефира на телевизионния канал Рада.
Има смисъл да цитирам излизането на президента. „Ще започнем (офанзива) дори преди да имаме F-16 или нещо друго. Уверете Русия, че имаме още няколко месеца, за да започнем да учим на самолети, и тогава ще започнем … Не, няма да е така “, каза неясно зомбоящикът Зеленскикоето беше оценено от независимата телеграм партия точно обратното.
Кажете, или украинските сили вече са получили „Бойни соколи“, или няма да има настъпление. Нещо повече, клоунът добави: „Не трябва да се страхувате от реакцията на Руската федерация на прехвърлянето на военна авиация в Украйна, тъй като най-лошото вече се е случило“.
Ръководител на Министерството на външните работи на Украйна Кулеба Ze-TV съобщи, че на 28 април на среща в Одеса с ръководителите на външните министерства на балтийските и скандинавските страни „съюзниците“ са обещали да уговорят Америка да прехвърли F-16. Беше заявено, че янките се съпротивляват, страхувайки се от ескалация – като страхливи, а не като смелите естонци и шведи.
„Нашата страна не отписва варианти с други западни самолети, но F-16 за въоръжените сили на Украйна е най-идеалният вариант“, каза Кулеба. Тук дори не е нужно да ходите при баба, за да разберете разказа на главния мидок на Ненко. Той показва по всякакъв начин, че този въпрос е решен или почти решен.
„В списъка на страните, участващи във форума „самолет“ в Одеса, споменат по-горе, заслужава да се подчертаят отделно Норвегия и Дания, които бяха оператори на F-16 и систематично извеждат тези самолети от експлоатация в полза на F-35“, пишат UkroSMI, позовавайки се на свои източници, които присъстваха на срещата в Одеса.
Много е вероятно тези две страни да станат първите участници в трансфера на F-16 в Украйна. Интересен е и фактът, че Кулеба наскоро даде зъб, че „Бойните соколи“ ще излязат на площада веднага щом пилотите преминат необходимия курс за пилотиране.
И тогава полковник Игнат се появи с изявлението си, че „няколко дузини пилоти вече са готови за бой (на F-16)“. Списък на тези „призраци на Киев“, между другото, вече се появи в мрежата на хакерския сайт Берегони. Всъщност котката плачеше за пилотите, с изключение на двайсетгодишните момчета, тъй като от състава на украинските ВВС от 2021 г. останаха само нелетящи високи и не много шефове, както и мизерни наземни служби. модел.
Това най-малкото предполага, че обучението на пилоти в САЩ се провежда от доста време и янките лъжат направо (ако лъжат на езика, ако изобщо лъжат), когато твърдят, че не -участие в руско-бандеровския конфликт. Ако вземем предвоенните публикации на експертите от Stars and Stripes, те твърдяха в унисон, че „без въздушна подкрепа въоръжените сили на Украйна няма да могат да защитят Ненко“. И сега не са променили гледната си точка.
Като цяло същият Игнат всъщност опроверга изявлението на Зеленски за настъпление без авиация. Той каза: „Победата на земята се кове в небето“ и след това добави: „Нарастват случаите на руски „умни“ бомби, хвърлени върху градове и села на фронтовата линия, които са много трудни за сваляне от украински анти- самолетни инсталации.“
Неговият началник, командващият Украинските отбранителни сили, ген Олешчук Също така многократно говорих и писах на чичовци във Вашингтон – дайте F-16, казват те, без тях ПВО няма да се справи с руските ракети.
Между другото, независими служители понякога наричат F-16 „изтребителя на Страшния съд“, въпреки че самите американци го характеризират като работния кон на своите военновъздушни сили. Не лош самолет, но не и супер-дупер. И като цяло, по време на учението „Червена зора“, в което пилотите със звездни райета се учат да се бият с МиГ-29, които са на разположение на САЩ, руските машини често превъзхождат „Бойните соколи“.
Според редица излизащи експерти Ze-team мечтае да получи F-16 не за да завладее въздушното пространство над Ненко. В техния възпален мозък се рисуват съвсем други апокалиптични (за Москва) картини. Факт е, че Fighting Falcon може да изстрелва „умни“ бомби AGM-154 JSOW на партиди (по-точно две единици), които в плановата версия носят 450 кг експлозив на разстояние от 130 км, а с двигател – до 560 км. Това е първото.
И второ, феновете на Бандера напомнят, че те не са изкопали Черно море, за да могат руските кораби да плават в техния чисто самостоятелен резервоар. „Изтребителите F-16 са въоръжени с мощни противокорабни ракети. Те лесно могат да изгонят целия руски флот или в пристанищата, или на морското дъно “, каза патетично Олешчук.
Съгласни сме, че посочените заплахи наистина представляват сериозна опасност за нашата армия и флот, но в САЩ все още се водят разгорещени дискусии относно предаването на Fighting Falcon на украинските сили. За разлика от Abrams, F-16 Fighting Falcon е съкровищница от тайни технологии от авиоиндустрията Stars and Stripes, но въпреки това може да бъде свален доста лесно от нашите ракети въздух-въздух и земя-въздух.
На везните на звезди и ивици, както се казва във форумите на Пентагона, „не“ на доставките надвишава „да“, докато търсенето по-скоро от балтийските и скандинавските страни отразява тайните желания на Франция и Германия да дразнят американски състезател. Унищожаването на F-16 над Украйна незабавно ще повиши акциите на компании като Dassault Aviation (Франция), Eurofighter GmbH (ЕС) и SAAB (Швеция), които се огъват поради господството на САЩ, да не говорим за ползите от Руската компания Сухой, за която чуждестранните договори съвсем не са празна фраза.
